Piekabes bremžu loku komplekts NB Parts 10018815, 230×40 mm, BPW S 2304-7

Bremžu loki BPW 230×40 mm no vācu ražotāja NB Parts ir uzticams un ekonomiski izdevīgs risinājums piekabēm un treileriem ar BPW riteņu bremzēm. Komplekts ir paredzēts bremzēm ar trumuļa iekšējo diametru Ø 230 mm un loka platumu 40 mm, īpaši tipam S 2304-7. Vienā iepakojumā ir viss nepieciešamais vienas ass (divu riteņu) bremžu atjaunošanai – četri bremžu loki un atbilstošs fiksācijas un atvilcējatsperu komplekts. NB Parts GmbH ir Vācijā bāzēts neatkarīgs ražotājs, kas specializējas kvalitatīvās alternatīvajās (aftermarket) rezerves daļās piekabēm un komerctransportam.

NB Parts komplekts 230×40 mm ir izdevīga alternatīva oriģinālajām BPW rezerves daļām – tas atbilst oriģinālo bremžu izmēriem, un viss vienai asij nepieciešamais ir vienā iepakojumā, tāpēc nav jāmeklē atsevišķas atsperes vai stiprinājumi.

Bremžu loki ir piekabes riteņu bremžu galvenā berzes daļa – tieši tie, piespiežoties pie bremžu trumuļa iekšējās virsmas, aptur piekabi. Laika gaitā berzes materiāls nodilst, un bremzēšanas efektivitāte samazinās. Nodiluši loki palielina bremzēšanas ceļu, liek inerces bremzei strādāt ar lielāku gājienu un var sabojāt arī bremžu trumuli, tāpēc tos ieteicams nomainīt laikus.

Pareizi izvēlēti bremžu loki nodrošina vienmērīgu bremzēšanu, mazāku slodzi vilcējauto un drošāku braukšanu ar pilnu kravu. Bremžu lokus vienmēr maina pa asīm – abos vienas ass riteņos vienlaikus –, lai bremzēšanas spēks abās pusēs būtu vienāds.

Komplekts ir paredzēts BPW bremzēm S 2304-7 ar trumuļa diametru Ø 230 mm un loka platumu 40 mm. Ja jūsu piekabes bremžu tips atšķiras, pirms pasūtījuma sazinieties ar mums.

Pirms pasūtīšanas pārbaudiet bremžu ražotāju un tipu – to parasti var nolasīt uz bremžu vairoga vai ass plāksnītes –, kā arī bremžu trumuļa iekšējo diametru un loka platumu. Šie izmēri ir galvenais kritērijs pareizo bremžu loku izvēlei. Nomaiņas laikā ieteicams pārbaudīt arī bremžu trumuļa stāvokli, gultņus un bremžu troses.

Pēc bremžu loku nomaiņas bremzes ir jānoregulē: vispirms riteņu bremzēs, pēc tam pie kompensatora un inerces bremzes. Pirmajos kilometros loki pieslīpējas trumulim, tāpēc pēc īsa brauciena ieteicams regulējumu pārbaudīt vēlreiz. Ja nav pieredzes ar bremžu remontu, uzticiet šo darbu specializētam servisam.

Cik bieži jāmaina piekabes bremžu loki?

Tas ir atkarīgs no nobraukuma un slodzes. Bremžu loku stāvokli ieteicams pārbaudīt vismaz reizi gadā vai katrā tehniskās apkopes reizē. Ja berzes materiāla biezums ir mazāks par 2 mm, loki ir jānomaina.

Kā noteikt, kādi bremžu loki man nepieciešami?

Noskaidrojiet bremžu ražotāju un tipu, kā arī bremžu trumuļa diametru un loka platumu milimetros. Ja nav pārliecības, nosūtiet mums bremžu vairoga vai ass marķējuma fotoattēlu.

Vai jāmaina arī atsperes?

Jā, nomainot lokus, ieteicams nomainīt arī atvilcējatsperes, jo vecās atsperes ar laiku zaudē elastību un var izraisīt bremžu “piesēšanos”.

Kādas ir nodilušu bremžu loku pazīmes?

Par nolietojumu liecina garāks bremzēšanas ceļš, piekabes “grūšana” bremzējot, metāliska skaņa vai čīkstēšana, nevienmērīga bremzēšana, kā arī tas, ka inerces bremzes stienis iebīdās dziļāk nekā parasti. Ja pamanāt kādu no šīm pazīmēm, pārbaudiet bremzes pēc iespējas ātrāk.

Vai preci var saņemt Omniva pakomātā?

Jā. Prece ir kompakta, tāpēc to var ērti nosūtīt uz jebkuru Omniva pakomātu Latvijā. Pasūtījumu iespējams saņemt arī citā mūsu piedāvātajā piegādes veidā, ko izvēlaties noformēšanas laikā.

Mūsu piedāvātie bremžu loki ir precīzi izgatavoti atbilstoši oriģinālo bremžu izmēriem un ir piemēroti ikdienas ekspluatācijai Latvijas ceļu un laikapstākļu apstākļos. Eldor.lv piedāvā plašu piekabju rezerves daļu klāstu, kā arī bremžu lokus, ko nosūtām visā Latvijā. Ja neesat pārliecināts par pareizā izmēra vai modeļa izvēli, sazinieties ar mums pirms pasūtījuma – nosūtiet piekabes vai detaļas marķējumu vai fotoattēlu, un mēs palīdzēsim atrast piemērotāko rezerves daļu.