Piekabes bremžu trose AL-KO Profi Long Life 299715, 1620/1830 mm

AL-KO Profi Long Life bremžu trose 1620/1830 mm ir augstākās kvalitātes oriģinālā rezerves daļa, kas nodrošina drošu un efektīvu piekabju un treileru bremžu sistēmas darbību. Šis modelis ir īpaši izstrādāts ilgstošai ekspluatācijai un intensīvai slodzei — atšķirībā no standarta versijām, Profi Long Life iekšējā tērauda trose ir pārklāta ar īpašu aizsargājošu plastmasas (poliamīda) slāni, kas ievērojami samazina berzi, nodrošina precīzāku bremzēšanu un novērš mehānisma rūsēšanu vai sasalšanu skarbos ziemas apstākļos. Trose ir lieliski piemērota populārākajām AL-KO riteņu bremzēm. Apvalka (bovdena) garums ir 1620 mm, savukārt kopējais troses garums sasniedz 1830 mm. Viens troses gals ir aprīkots ar M8 vītni ērtai un precīzai spriegojuma regulēšanai pie kompensatora, savukārt otrs gals noslēdzas ar speciālu iepresētu fiksācijas zvaniņu savienošanai ar asi. Šis risinājums garantē ilgtermiņa uzticamību pat visprasīgākajos ekspluatācijas apstākļos.

Izvēloties oriģinālo AL-KO rezerves daļu, jūs nodrošināt precīzu izmēru atbilstību un vieglu uzstādīšanu bez papildu pielāgošanas. Šī rezerves daļa ir izcila izvēle ikvienam, kurš vēlas ilgtermiņa uzticamību un drošību par saprātīgu cenu.

AL-KO ir viens no vadošajiem piekabju un treileru rezerves daļu ražotājiem Eiropā, un Profi Long Life sērija ir izstrādāta tiem lietotājiem, kuri sagaida maksimālu izturību un ilgmūžību. Poliamīda pārklājums uz tērauda troses ne tikai samazina berzi kustības laikā, bet arī pasargā trosi no mitruma, sāls un netīrumu iedarbības, kas ir īpaši svarīgi ziemas periodā vai bieži lietotām piekabēm. Šī trose nodrošina vienmērīgu un paredzamu bremzēšanas spēka pārnesi, kas ir būtisks drošības faktors uz ceļa. Salīdzinot ar standarta bremžu trosēm, Profi Long Life versija kalpo ievērojami ilgāk un prasa mazāk apkopes. Regulāra apkope un savlaicīga nolietoto detaļu nomaiņa ir viens no galvenajiem faktoriem, kas nodrošina piekabes braukšanas drošību visos laikapstākļos un ceļa segumos.

Pirms troses nomaiņas ieteicams pārbaudīt visu inerces bremžu mehānismu, tostarp sviras, atsperes un bremžu vairogus. Uzstādot jauno trosi, M8 vītnes gals tiek pieskrūvēts pie kompensatora sviras, savukārt iepresētais zvaniņš tiek nofiksēts pie riteņa bremzes sviras. Pēc uzstādīšanas obligāti jāpārbauda un precīzi jānoregulē troses spriegojums abās pusēs, lai nodrošinātu vienmērīgu bremzēšanu uz visiem riteņiem. Nolietota vai sarūsējusi trose var izraisīt nevienmērīgu bremzēšanu, un piekabe var vilkt uz vienu pusi. Pirms pasūtīšanas salīdziniet esošās troses apvalka garumu (HL) un kopējo garumu (GL), kā arī abu galu savienojumu tipu ar šī produkta specifikāciju.

Kāda ir atšķirība starp Profi Long Life un standarta troses versiju? Profi Long Life trosēm ir papildu poliamīda aizsargpārklājums, kas būtiski palielina izturību pret koroziju un nodilumu, kā arī samazina berzi kustības laikā, salīdzinot ar standarta tērauda trosēm. Kā pārliecināties, ka trose der manai piekabei? Salīdziniet esošās troses apvalka garumu (HL = 1620 mm) un kopējo garumu (GL = 1830 mm), kā arī abu galu savienojumu tipu ar šī produkta specifikāciju. Ja rodas šaubas, nosūtiet mums ass vai bremžu marķējumu, un mēs palīdzēsim izvēlēties atbilstošo trosi.Cik bieži jāpārbauda troses stāvoklis? Ieteicams pārbaudīt bremžu troses stāvokli vismaz reizi sezonā, kā arī pirms garākiem braucieniem — īpaši pievēršot uzmanību apvalka bojājumiem un spriegojuma izmaiņām. Ja apvalks ir bojāts vai trose kustas ar jūtamu pretestību, to ieteicams nomainīt.

Visas mūsu piedāvātās bremžu troses ir oriģinālās vai OE kvalitātes rezerves daļas ar pilnu tehnisko atbilstību. Eldor.lv piedāvā plašu piekabju rezerves daļu klāstu ar ātru piegādi visā Latvijā. Ja neesat pārliecināts par pareizo garumu vai modeļa saderību, mūsu klientu atbalsta komanda ir gatava palīdzēt izvēlēties piemērotāko risinājumu.